汽油和柴油發動機一般統稱為內燃機，那麼有沒有「外燃機」呢？ …
雖然有內燃機在前，但恐怕99%以上的同學都沒考慮過會有「外燃機」這種說法吧？ 小編也是最近才偶然發現有一類發動機被叫做「外燃機」的。 從小學，中學到大學十多年還真不記得哪本教材里有過這個說法，難道我學過的教材都是假冒的麼？
外燃機 VS 內燃機
4/12/2007 · 有人知道說為啥外燃機的熱燃燒效率會比內燃機還要好嗎？若是如此的話 外燃機 為啥幾乎會消失勒 呼呼 引言回覆 共 22 則留言 共 2 頁 1 2 #2 0
外燃機
外燃機是利用燃料在器皿外燃燒加熱循環工質，使熱能轉化為機械能的一種熱機。 例如 蒸汽機 將鍋爐裡的 水 加熱產生的高溫高壓 水蒸氣 輸送到機器內部。
內燃機_前瞻百科
內燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。 廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機，旋轉活塞式發動機和自由活塞式發動機，也包括旋轉葉輪式的燃氣輪機，噴氣式發動機等，但通常所說的內燃機是指活塞式內燃機。
內燃機 的意思，解釋，用法，例句
內燃機 的燃燒氣體同時也是工作介質，比如汽油機中，汽油燃燒後的氣體直接推動活塞做功. 與此相對，燃料不作爲工作介質的熱機則稱爲外燃機，比如蒸汽機的工作介質（蒸氣）並不是燃料.
航海者
效率就是輸入的能量和輸出的功率之比，如果把外燃機所做的熱回收加進去的話，外燃機的整體效率確實是比內燃機高，因為內燃機有些熱是無法回收的，但是也因為外燃機要回收熱能，所以他的配備也就越多，相形之下，內燃機雖然整體效率比較低，但是還是比較受歡迎>
全華‧科友 高職教育資源網
本書特色 1.本書內容共三章，包括「緒論」，「外燃機」，「內燃機」，每章後附有習題，可供學生回饋學習內容或自我評鑑學習成效之用。2.內容以淺顯易懂之文字說明，避免繁雜之計算；由於範圍廣泛，限於篇幅暨教學時間限制，僅作概念性之介紹，期盼先啟發學生學習興趣，再作進一步 …
內燃機結構-全32集
課程名稱: 內燃機 結構 課程編號： MS_5023 系列: (大學)國家級課程 授課學校： 哈爾濱工程大學 本章介紹了航空發動機的結構和工作原理，外燃機 基本概念與結構特點，熱氣機的結構及工作原理。 3.1 形形色色發動機之噴氣發動機和燃氣渦輪發動機
內燃機效率|材料網
外燃機 VS 內燃機 – U-CAR 討論區 。 印象中內燃機跟外燃機都可以達到40%能量轉換。不過汽車的引擎並非固定在最大效率的轉速，所以平均的效率就變很差。像柴電機車頭或是礦場大卡車就是用電動驅動輪子，柴油引擎只是用來發電的，整體的
機器
外燃機 蒸汽引擎，史特林引擎 內燃機 往復式發動機，燃氣渦輪發動機 熱泵 吸附式制冷，熱電冷卻 （ 英語 ： Thermoelectric cooling ），回熱冷卻 （ 英語 ： Regenerative cooling ） 連桿機構 縮圖器 （ 英語 ： Pantograph ），凸輪，Peaucellier-Lipkin 連桿
歷史 ·
